Oamenii se întreabă adesea de ce motorul poate fi pornit luând un demaror pentru a-l face să funcționeze / atingând demarorul cu ciocanul / atingând demarorul pentru a porni mașina și alte metode când demarorul nu răspunde la pornirea motorului?
Dacă demarorul trebuie să bată un demaror pentru a-l face să funcționeze pentru a porni mașina, în cele mai multe cazuri, aceasta este cauzată de un contact slab între peria de cărbune și capul de cupru al rotorului (comutator). De exemplu, dacă lungimea periei de cărbune este scurtată din cauza uzurii excesive, aceasta poate fi reparată prin scoaterea motorului și înlocuirea periei de cărbune.
Prin urmare, în acest caz, înlocuiți noua perie de cărbune pentru a rezolva problema.
Puteți verifica diagrama demarorului auto pentru a înlocui periile sau comutatoarele electromagnetice.
diagrama demarorului auto
Problemele cu solenoidul demarorului blocat pot duce, de asemenea, la probleme cum ar fi luarea unui demaror pentru a-l face să funcționeze / atingerea motorului de pornire cu ciocan / atingerea demarorului, Cum să gestionezi probleme similare?
Înlocuiți întrerupătorul de pornire.
solenoid de pornire cum funcționează
Comutatorul electromagnetic poate fi dezasamblat, iar suprafața terminalului de contact, miezul de fier în mișcare și tubul de cupru pot fi curățate pentru a elimina punctele de lipire și bavurile, care pot rezolva defecțiunile comutatorului electromagnetic.